OVALE eGO T in action

Guide de la cigarette électronique

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Prolongateur 510-510

Prolongateur 510-510 :

Il permet de recharger une batterie eGo avec un chargeur 510. La durée du rechargement est beaucoup plus longue qu'avec un chargeur USB eGo. (Rappel : Une batterie 510 ne peut pas être rechargée avec un chargeur eGo !)

Il permet aussi de pouvoir utiliser un atomiseur eGo XL ou un atomiseur eGo Cône avec une batterie Hello-016. Il se peut aussi que ça puisse fonctionner avec un atomiseur eGo -T (tanker system). Ceci est à vérifier.

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Recharger une cartouche

Cartouche de même type, pour les modèle DSE089 (89mm) et KR808 (98mm)

Recharger une cartouche - 510

Pour recharger une cartouche, j'ai retiré la bourre, j'ai mis 6 gouttes directement dans la réservoir, j'ai remis la bourre et encore 6 gouttes de e-liquide. Je ne pense qu'on puisse mettre plus de 12 gouttes.

Recharger un cartomiseur Janty eGo

Bien vapoter... Comment faire ?

Vous avez des difficultés pour utiliser votre ecigarette ?

S'agit-il de votre première ecigarette ? Si oui, il faut être patient pour "apprivoiser la bête" ;)

Il ne faut pas tirer une taff comme vous avez l'habitude de le faire sur une vraie clope.

Avec une ecigarette, il faut rester calme et patient vu qu' il faut aspirer très lentement et longtemps. C'est le seul moyen d'obtenir un bon résultat. 

Malgré cela, vous n'arriver pas à obtenir de la vapeur !? Ne vous énervez pas. Votre inexpérience en est peut-être la cause...

Avez-vous attendu un peu, le temps que le eliquide de la cartouche imbibe le tampon de l'atomiseur ? Si l'atomiseur est sec, il est évident qu'il ne peut y avoir de vapeur, qui se produit uniquement grâce au eliquide de la cartouche. Laissez une cartouche dedans pendant une demi-heure avant de vous en servir.

Si vraiment ça ne démarre pas, pressez un peu la cartouche pour faire tomber quelques gouttes de eliquide directement dans le fond de l'atomiseur.

Attention de ne pas "noyer" l'atomiseur.

Si cela arrive, il ne fonctionnera plus donc après avoir enlever la cartouche, il faudra souffler côté pas de vis en le tenant à la vertical au dessus de vous (puis remette un embout avant de tirer une taff, sans cartouche. Si vous obtenez de la vapeur au moins une fois, ça veut dire que l'atomiseur fonctionne.) ou vers le bas mais en prenant soin de mettre un papier absorbant de l'autre côté, passer délicatement un papier propre à l'intérieur de l'atomiseur pour retirer un peu le surplus de eliquide.

Si vraiment vous voulez vous débarrasser de l'éventuel engorgement, posez l'atomiseur sur la base (coté où l'on doit insérer une cartouche) sur un papier absorbant, pendant quelques heures.

Si vous voulez le nettoyer à l'eau chaude, comme certains vendeurs le suggèrent (ce que je déconseille) vous faites comme vous voulez mais je ne pense pas que ce soit vraiment nécessaire s'il est neuf ou qu'il a très peu servi. Je sais par expérience qu'un atomiseur ne s'encrasse pas facilement. Si vous avez suivi mes conseils et que ça ne fonctionne toujours pas, c'est sans doute parce que l'atomiseur ne chauffe plus. Dans ce cas, prenez contact avec le "vendeur".

Cartouches - Nombre de gouttes

En fait, ça dépend de la goutte car la taille de celle-ci dépend suivant le flacon. Une goutte versée avec un petit flacon est plus petite que celle qu'on obtient à partir d'un gros flacon.

Quelques informations vues sur le web :

1 ml = environ 20 gouttes. Une cartouche de DSE901 c'est 0,4 ml soit 7-8 gouttes, une J118 c'est 0,7 ml soit 14 gouttes, une Maxi eGo c'est 1,8 ml soit 60 gouttes.

5 ml = environ 125 gouttes, 10 ml = environ 250 gouttes, 30 ml = environ 750 gouttes, 50 ml = environ 1250 gouttes.


Ultra Mini (DSE101-103, KR308, M401-402-403, 8084) : 3 à 5 gouttes.

RN4081 : 5-6 gouttes

DSE901 : 7-8 gouttes

510 : 10-12 gouttes

J118 : 14-15 gouttes

Pen (DSE808, RN4072) : 15-16 gouttes

Cartomiseurs KR808D : 18-19 gouttes

Maxi cartouche eGo : 55-60 gouttes (dans une cartouche neuve)

burning at vacuum

C'est une méthode assez risquée (si on ne maitrise pas bien la technique) qui consiste à faire chauffer l'atomiseur (c.a.d. la résistance) jusqu'à ce que le e-liquide soit complètement évaporé (brulé).

Pour mieux expliquer... c'est comme lorsque qu'on appuie sur le bouton d'un switch, sans cartouche ni rajout de e-liquide et sans prendre de taff. L'atomiseur se met à chauffer et à crépiter, à vide. On fait ça jusqu'à ce que l'atomiseur soit "sec".  

C'est aussi une méthode que les "anciens" vapoteurs utilisaient pour décrasser les atomiseurs d'ancienne génération (Les 801, entre autres.).

Avec les LR, on n'a plus trop besoin car ils chauffent beaucoup et rapidement donc le e-liquide s'évapore très vite.

Consignes d'utilisation des atomiseurs LR (Low Resistance)

Consignes d'utilisation des atomiseurs LR (Low Resistance) :

Un atomiseur LR doit être utiliser, impérativement et uniquement, avec un batterie de plus de 400 mAh (Par exemple, concernant un atomiseur 510 LR, il doit être utiliser avec une batterie prévue pour un modèle du style eGo, Riva, T-Rex, Hello-016, etc.)

Avant l'utilisation d'un atomiseur LR neuf, il est impératif de mettre 2-3 gouttes directement sur la tresse de l'atomiseur.

Il est très important sur ce type d'atomiseur qu'il soit constamment alimenté en e-liquide.